认“大”不认“强”！特朗普硬造3.5万吨巨舰，造价堪比5艘伯克级

排行榜 2025年12月27日 20:49 1 admin

最近，特朗普要亲自参与设计战列舰的消息，成了全球军迷热议的 “鬼畜素材”。

这让人不禁想起100多年前的德皇威廉二世 —— 这位同样痴迷海军的君主，曾亲手设计过一艘战舰，交给造船专家审核时却被泼冷水：

陛下，您的战舰雄伟、火炮巨大、航速迅捷，但唯一的问题是不能下水，一沉就没。

如今特朗普声称 “审美观在线” 要设计战列舰，美国军迷纷纷翻出这个典故调侃。

我特意找了威廉二世的手绘设计图，虽略显粗糙，但能看清核心指标：

这是一艘2650吨的装甲巡洋舰，比甲午海战的主力巡洋舰还略小；武器配备8门120毫米速射炮、8门50毫米副炮和4个鱼雷管，动力7000马力，航速19.5节，比当时的吉野舰慢了不少。

最亮眼的是装甲设计：100毫米垂直装甲带+15-50毫米甲板装甲，在同吨位巡洋舰里强到离谱。

用海军模拟游戏测试发现，若不搞穹甲设计、极限减重，把航程限制在2000公里，再压缩舰员空间、不给火炮装装甲，这船勉强能浮起来；但只要加穹甲，就必然超重沉没。

即便真能出海，实战也很尴尬：面对同期阿姆斯特朗型巡洋舰，虽难被击沉，却会被 “洗甲板” 烧到失去战斗力，自身火力不足的短板太明显。

不过这设计也反映了德国战舰的一贯偏好 —— 火力与防护冲突时，毫不犹豫削弱火力、强化防护，这种思路从19世纪末贯穿到二战。

威廉二世对海军的干涉远没止步，从战列舰主炮口径到防护设计，他始终拥有话语权。

甚至二战时的 H44 级战列舰方案，也受其影响：根据其秘书鲍曼的会议记录，他曾要求研究45厘米、50厘米、53厘米三种主炮方案，誓要超越当时的最大舰炮（当时还不知道日本大和级的460毫米主炮）。

更夸张的是，他1913年的一个战列舰方案，竟设计了4座三联装305毫米主炮和84个水线下鱼雷发射管，一战流亡后还沉迷战舰设计，堪称 “资深军迷皇帝”。

如今特朗普的 “特朗普级” 战列舰（美军招标代号 BBGX），与威廉二世的狂想如出一辙。

据美国《战区》网站报道，该项目由海军负责初步设计，两大船厂负责细节设计和建造，计划72个月完成初步设计，30年代初开工。

但美国军迷评论区早已 “画风跑偏”，有人模仿特朗普粉丝留言：“美国依然伟大，我买了20磅苹果放车里，现在车里香极了”。

特朗普对这艘战舰只有一个要求：大。

从渲染图和公开指标来看，BBGX 基本是美军之前 DDGX 方案的简单放大，排水量直奔3.5万吨。

但问题来了：有什么装备是非3.5万吨船体装不下的？

它配备128单元垂发、SPY-6 雷达、12个 CPS 发射器、两门127毫米炮和一门132兆焦电磁炮，这些设备哪怕少装几个 CPS 发射器，在 2 万吨级船体上也能容纳，作战效能未必比3.5万吨版本弱。

回顾历史海军条约，3.5万吨、406毫米主炮是经典上限 ——3.5万吨以下装超过406毫米主炮，要么减少炮管数量导致命中率暴跌，要么削弱装甲易被击沉。如今特朗普级突破这一限制，却没获得实质性战力提升。

比如电磁炮受电磁脉冲限制，没法发射制导弹药，实战只能对岸炮击；CPS 导弹战斗部仅32磅装药，对海作战能力远不如055的鹰击20；所谓携带核弹头巡航导弹，055的鹰击18C也能轻松实现。

更尴尬的是，055凭借优秀设计和高超音速反舰导弹，早已改写现代海战规则，就像当年无畏号一样。

美国海军本该抓紧研制对标装备，特朗普却认为 “055不就是比伯克级大吗？我们整个3.5万吨的”，纯属本末倒置。

而且3.5万吨船体要跑30节以上航速，需配备更多 MT30 燃气轮机，造价可能是伯克级的5-7倍甚至更高，美国海军根本养不起几艘。

其实政治领袖干涉战舰设计早有先例：斯大林曾要求斯大林格勒级战列巡洋舰航速达到35-37节，远超同期水平。

但这类干涉往往会造出 “单项指标离谱、整体设计失衡” 的产物，威廉二世的装甲巡洋舰如此，特朗普的3.5万吨战列舰亦如此。

从技术角度看，“特朗普级” 战列舰纯属 “瞎胡闹”，也难怪美国军迷集体 “破防”—— 除了说些不着边际的话，他们也实在找不到合理理由为这型战舰辩护了。

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