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2025-11-30 0
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安全制度绝不能当“摆设”,每一条都是用生命换来的。就像小区里明明贴了“禁止高空抛物”,偏有人图省事往下扔垃圾,轻则砸坏东西,重则伤人。铁路施工更是如此,规定“无调度命令不上道”,可有人就是心存侥幸,觉得“偶尔一次没事”,最终酿成无法挽回的悲剧。
外包用工不能“以包代管”,安全责任得落实到每一个人。菜市场里的摊位出租后,市场管理方还得查卫生、管秩序,不能租出去就不管了。铁路施工外包也是一个道理,不能把活交出去就完事,施工人员的安全培训、现场防护都得盯紧,不然外包就成了安全漏洞的“遮羞布”。
首先,施工单位得把安全培训做到位,别光走形式。不能让工人签个字就上岗,得真真切切教他们识别风险、遵守规矩,比如怎么看防护信号、遇到突发情况怎么避险,让安全意识刻在心里。
其次,监管部门要加强现场巡查,尤其是夜间施工。可以多用智能监控、实时联动这些技术手段,对高风险区域重点盯防,发现违规作业马上制止,别等出了事故才去追责。
最后,施工人员自己得把安全当回事。就像工地上必须戴安全帽一样,该穿的反光背心、该遵守的作业流程,千万别图省事省略。遇到没审批的活、防护不到位的情况,要敢于说“不”,生命就一次,不能赌。
这起事故提醒我们,安全没有“例外”,责任不能“悬空”。不管是管理者还是从业者,都得把安全放在第一位。生活里也是如此,遵守规则不是束缚,而是对自己和他人的守护。
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