076两栖舰画线完成，年底确定首次海试，万吨巨舰即将到来

排行榜 2025年11月15日 22:02 1 cc

就在几天前，国外媒体还在热议076型两栖攻击舰首舰四川舰的甲板划线动作，纷纷猜测它可能在未来两三个月内开启首次海试，没想到消息刚传没多久，国防部就在11月14日正式宣布，四川舰已经从上海沪东中华造船厂解缆启航，赴相关海域开展首次航行试验。

这一下，“年底首次海试”不仅成了定局，还比预期来得更早，作为全球首款搭载电磁弹射技术的两栖攻击舰，四川舰的海试消息无疑让大家对中国海军的发展有了更多期待。

从登陆舰到“小航母”

中国海军对两栖作战装备的重视，其实早有渊源，早在上世纪八九十年代，为了满足渡海登陆和岛屿攻坚的需求，我国就陆续造出了几十艘073、072系列坦克登陆舰，搭配陆军的两栖作战师和海军的陆战旅，构成了早期的两栖作战力量。

进入21世纪，随着经济和科技实力的提升，我国开始向更先进的两栖装备迈进，2.5万吨级的071型船坞登陆舰应运而生，一共建了8艘，它的坞舱能装下气垫登陆艇和两栖战车，让平面登陆能力有了质的飞跃。

但真正填补我国两栖攻击舰空白的，还是2019年下水的075型，这种满载排水量近4万吨的舰艇拥有全通式甲板，能搭载30架左右的直升机，还保留了宽阔的坞舱，既满足垂直打击需求，又不耽误平面登陆，截至2025年已经服役了4艘，还有后续舰在建造中。

不过075型更偏向“标准款”两栖攻击舰，没有刻意强化航空战力，而美国曾为了提升两栖舰的航空能力，在早期美国级上取消了坞舱，结果遭到海军陆战队强烈反对，后续又不得不改回来，我国显然吸取了这种教训，在076型上走出了更均衡的升级之路。

2024年12月下水的076型首舰四川舰，舷号51，光是名字和舷号公布时就引发了不少关注，而它的性能升级更是实打实的“硬核”。首先是吨位和甲板的突破，它的满载排水量超过4万吨，舰长增至263米，舰宽更是达到45米，比075型宽了不少。

加上甲板大外飘设计，航空作业空间一下就拉开了差距，更聪明的是采用了双舰岛设计，前舰岛管航海，后舰岛管航空调度，减少了电磁干扰，指挥效率比传统单舰岛高得多，最让人眼前一亮的，还是它全球首创的电磁弹射系统。

早在2025年10月，四川舰就已经完成了电磁弹射红色小车测试，这是验证弹射器性能的关键一步。有了这个系统，它不仅能搭载直-8、直-20等直升机，还能弹射攻击-21这类大型固定翼无人机，甚至有兼容歼-35、空警-600的潜力。

要知道，传统两栖攻击舰大多只能靠直升机，作战半径和打击力度都有限，而076的电磁弹射直接把它的航空作战能力拉到了“小航母”级别，载机量最高能到37架，比不少国家的航母还多。

在感知和防御上，076也没落下，它配备了双面有源相控阵雷达和综合一体化桅杆，对目标的探测、引导能力大幅提升，再加上完善的电子战系统和防空武器，自身防护也很可靠。

更关键的是，它没有像美国早期美国级那样为了航空能力砍掉坞舱，依然保留了强大的两栖投送能力，能搭载一个两栖作战营和各类装备，真正实现了“三栖攻击”的均衡发展。这些升级让076的战力迈上新台阶，而从建造到海试的节奏，更藏着中国军工的实力密码。

在四川舰海试消息公布前，甲板划线被很多人视为海试临近的重要信号，这其实是有道理的，参考福建舰的经验，甲板划线尤其是停机位标志线，可不是随便画的，它得精确标定舰载机的停放位置，避免调度时干扰起降作业。

只有在舰艇准备好大规模舰载机作业测试时才会进行，四川舰在10月完成弹射小车测试，11月初就开始划线，这个进度本身就很有说服力，更值得参考的是福建舰的时间表：2023年11月做弹射小车测试，2024年5月首海试，间隔约半年。

而四川舰虽然也用了电磁弹射，但吨位比福建舰小，系统复杂度相对较低，从10月的小车测试到11月的海试，只用了一个多月，进度明显更快。

这背后是我国造舰工业的成熟，从075的快速服役到福建舰的高效海试，多年积累的模块化建造和系统集成能力，让新装备的研发周期不断缩短，这次四川舰的首次海试主要聚焦动力、电力等核心系统的可靠性测试，这是所有后续试验的基础。

虽然它集成了很多新技术，海试周期可能比075的8个月稍长，但能这么快从下水走到海试，已经很能说明问题，而且按照我国“小步快跑”的装备发展传统，首舰的海试数据会用来优化后续舰艇，这也是为什么目前还没看到076二号舰的消息。

回头看最初“年底首海试是否定局”的疑问，四川舰的提前启航给出了最有力的答案。这艘全球首款电磁弹射两栖攻击舰的诞生，不是一蹴而就的奇迹，而是中国海军从072系列到075型一步步积累的必然结果。

四川舰的海试，更标志着中国海军向远洋转型又迈出了关键一步，从航母到两栖攻击舰，从传统动力到电磁弹射，我国正在构建更全面的远海作战体系，而“小步快跑”的发展模式，让我们能在实践中不断优化装备，既保证了技术领先性，又兼顾了实用性。

虽然四川舰距离正式服役还有一段测试路程，但它已经让我们看到了中国军工的实力和中国海军的未来，相信随着海试的推进，更多关于它的精彩表现还在后面，而中国海军的两栖作战能力，也将因它的加入迎来质的飞跃。

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