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宇树科技创始人王兴兴，机器人行业的“价格屠夫”

排行榜 2025年11月14日 10:24 1 cc
宇树科技创始人王兴兴，机器人行业的“价格屠夫”

本文仅在今日头条发布，请勿转载

一个自称“学渣”的90后中国小伙，做出的机器人，竟然让英伟达、Meta、谷歌、亚马逊都抢破了头。

我是捕梦人Zoe，带你窥探正在发生的商业秘密。今天我们就来聊聊科学怪才，王兴兴。

1990年，王兴兴出生在浙江余姚，用他自己话来说，自己从小偏科严重，是个学渣。

初中时，英语老师在家长会上吐槽，这孩子有点笨。高中时，他高考之前英语只及格过三次。

大学时，他读的不是985，211，而是一所普通一本，浙江理工大学。考研时，他又因为英语成绩太差，跟浙大失之交臂，被调剂到了上海大学。

这么看下来，虽然算不上真正意义上的学霸，但王兴兴也绝对不是他自己口中的学渣，而是一个“偏科怪才”。

宇树科技创始人王兴兴，机器人行业的“价格屠夫”

（图源宇树科技官网）

他英语经常挂科，语文也一般，但王兴兴从小就是科技手工达人，初中时候，就自己做了遥控车、模型船、航模飞机、显微镜等等东西。高中时，做了块化学充电电池。

读大一时，他只用了200块钱，就做了个简易的双足机器人。

研究生期间，王兴兴设计了他的第一款电机驱动四足机器人，XDog。他拿着这个只完成了一半的机器人去参赛，竟然获得了二等奖，奖金8万元，但研发成本才不到2万。

王兴兴的创业理想也就此埋下，他确信电机驱动四足机器狗有商业化的可能。

毕业后，王兴兴虽然和其他同学一样，老老实实地找了份工作，但创业的念头却一刻没有放下。

他把XDog的测试视频，发到了网上。就这么一个小小动作，给他的创业带来转机。这段视频，意外地在国外科技圈爆火，投资人开始主动找上门来。

那段日子，王兴兴每天都能接到数不清的电话，有人要买XDog，有人要给他投资，张口就是200万。

仅仅在大疆工作了几个月的王兴兴也没含糊，看准机会，立马辞职创业。

2016年8月，宇树科技正式成立，这个曾经英语经常“挂科”的年轻人，正式开启了“开挂”的人生。

2021年，央视春晚舞台上的小牛“犇犇”，是他家的。2022年，冬奥会开幕式上的109只机器狗，他家的。2023年杭州亚运会上，被网友调侃是“显眼包”的机器狗，还是他家的。

从2022年开始，马斯克就摩拳擦掌，说要在2025年量产人形机器人，取名“擎天柱”，预计售价只要2万到2.5万美金。

结果，现在马斯克的擎天柱还没来得及量产，王兴兴又再次化身为“价格屠夫”。

2023年，宇树科技发布了通用人形机器人H1，当时的售价为9万美元。结果不到一年，又发布第二代人形机器人G1，起售价只要9.9万人民币，相当于在马斯克的价格基础上打7折。

宇树科技创始人王兴兴，机器人行业的“价格屠夫”

（图源宇树科技官网）

这究竟是怎么做到的？

用王兴兴自己的话说，我从小玩低成本起家。

还记得那个初中开始就喜欢用家里的边角余料敲敲打打，做出各种模型的王兴兴吗?对于低成本机械设计，三十几岁的他已经有了二十多年的经验。

宇树科技延续了王兴兴的“手搓”精神，几乎自研了每个机械零部件、电路板以及算法程序，这样方便省钱。另外，宇树的产品设计也是以量产为前提进行设计的，主打一个实用、简洁，效能最大化。

目前宇树科技在四足机器人的全球市场，占比已经高达60%-70%。人形机器人全球出货量第一。

波士顿动力做了30年都没做到的事，宇树又是怎么做到的？

一个关键原因，就是它没有遵循守旧地跟在大佬后面亦步亦趋，而是非常坚定地采用了当时的“非主流”技术路线，开辟了电驱技术赛道。

在宇树科技诞生之前，市面上的机器人，几乎都是采用力学结构复杂的内燃机加液压驱动技术，你可以把它理解为一台由机械原理驱动的传统燃油车。想要在这台燃油车上做智能化升级，工艺流程优化，难度可想而知。看看现在的BBA就知道。

但王兴兴采用的电驱技术，动作全靠电流大小去调节，每一个动作技术参数都是可以精准的用电脑数据还原的，响应还快，更适合算法迭代，机器人进化也更快，活脱脱就是一辆跑在世界前列的国产新能源汽车。

那作为新能源大国，我们的三电，电机，电池，电控，从技术到供应链，已经相对成熟。宇树科技就地取材，更是如鱼得水。

这些都让宇树机器人的迭代与量产，比波士顿动力更加容易。

宇树科技创始人王兴兴，机器人行业的“价格屠夫”

（图源宇树科技官网）

产品一旦能实现量产，自然而然就能获得更多成本优势，宇树的ToC业务，也算是彻底打开。

它成为全球首家公开零售高性能四足机器人的公司。在整个机器人产业中，也是最早公开做零售的企业之一。

2023年，宇树科技的个人消费端产品销量，就占到公司总销量的三分之一。2024年，王兴兴在一次采访中提到，宇树的个人消费端产品还在继续增长。

与此同时，坚持了30多年液压驱动方案的波士顿动力，终于在2024年4月宣布，转向全电驱方案。这个机器人界的老大哥，终于低下了它高傲的头颅。

从三人组成的“草台班子”，到现在已经完成了B轮10亿融资的“宇树科技”，王兴兴带着自己的全电驱机器人，一路狂奔。

他没有迷信前辈权威，而是独辟蹊径，潜心钻研，脚踩时代的风口，背靠产业的红利，终于让小众变成了主流，让我们看到了未来的模样。

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