从“母女”系统到三维协同：中国无人潜航器的战略突破

排行榜 2025年10月07日 10:02 1 cc

2025年9月3日北京纪念抗日战争胜利80周年阅兵式上，有个“大家伙”第一次公开露面，中国新研发的无人潜航器。

当时不少人看完都愣了，这东西看着不大，本事却不小，后来军事研究机构发的技术报告和《军械工业科学技术》期刊的报道，才算把它的“底细”扒清楚些。

这潜航器最让人眼前一亮的是两个本事，零半径转弯和超静音。

先说说零半径转弯，以前传统潜艇转弯跟开大货车似的，得绕老大一圈，要是在南海岛礁那种窄窄的水域，根本转不开身。

这新潜航器倒好，几乎能原地转向，据说是靠创新的推进设计实现的。

我本来想找更具体的推进原理，但后来发现资料里没细说，只知道这种机动性在近岸作战时特别管用，想躲敌方反潜措施也方便。

再说说静音能力，它工作时噪音低于90分贝。

我之前查过数据，传统核潜艇噪音一般在110到120分贝，跟老式洗衣机转起来似的，老远就能被探测到，柴电潜艇就算再努力，也很难把噪音压到100分贝以下。

这潜航器能做到90分贝以下，大概率是用了先进的电力推进系统，再加上优化了外形减少水流噪音，可能还用上了新的减震材料。

这么安静的本事，往海里一藏，敌方声呐想找它可就难多了。

零转弯+超静音！这潜航器的“硬本事”还不止这些

除了机动和静音，这潜航器的智能化也挺厉害，技术报告里说，它能自己识别目标、评估威胁，不用人操控就能做战术决策。

它还能跟水面无人艇、空中无人机配合，形成三维的作战网络，这种协同作战模式肯定是未来海上打仗的方向，一个潜航器不算啥，要是一群跟其他装备联起来，威力可就翻番了。

这里面还有个叫AJX002的无人布雷系统，算是这个技术体系里的“明星选手”，它长约65英尺，用的是泵喷推进。

本来想拿它跟俄罗斯的“波塞冬”核动力鱼雷比一比，但后来发现只能说有点像，具体的载荷和动力系统到底啥样，资料里没明说。

不过有一点很明确，它能靠不对称战术切断敌方补给线，还能在深海建防御据点，这对控制关键海域来说，可是个关键角色。

讲完这些“硬本事”，咱就得聊聊这潜航器一出来，对海上的格局有啥影响了，西太平洋那片海域，一直是各国争着抢着要控制海上通道的地方。

这潜航器能在争议水域长期待着，还不容易被发现，传统的反潜手段比如反潜机、反潜舰，对付它怕是有点力不从心。

以前传统潜艇得定期回基地补给、维护，没法长期待在一个地方，这无人潜航器就不一样了，续航能力强，以后还计划跟水下充电站结合。

它能在海上待更久，覆盖的范围也更大，比如在马六甲海峡那种重要航道，要是部署几台，就能形成持续的监控，这对海上控制权的影响可不小。

还有个“母女”式系统的概念，也挺有意思，就是大的潜航器带着好几台小的，到了战场上一放出去，就能形成分布式的攻击网络。

搞不清为啥以前没人大规模用这种模式，大的负责指挥和补给，小的负责侦察、攻击，就算有几台小的被打坏了，整体战斗力也不会受太大影响，还能搞饱和攻击，让敌方防不胜防。

这东西一出来，国际上的军备竞赛也多了个新方向。

俄罗斯去年就有媒体说在搞类似的水下无人系统，美军也没闲着，在推进“回音漫游者”和“大排水量无人潜航器”这些项目。

各国都看出来水下无人装备的战略价值了，谁在这方面落后，谁在海上就少了话语权，不过话说回来，这技术再厉害，未来也有不少坎儿要过。

比如AI的深度集成，现在它能自己识别目标，以后要是想让它做更复杂的战术规划，还得继续优化算法。

而且AI这东西，万一在战场上出点故障，或者被干扰了，后果可不小，所以怎么保证它的可靠性，也是个大问题。

能源也是个制约因素，虽然说要搞水下充电站，但现在这技术还在实验阶段，真正能大规模部署怕是还得等几年。

还有通信问题，水下电磁波传不远，就算用声呐通信、量子通信，也有各自的局限，比如声呐容易受海洋环境影响，量子通信的传输距离还得提升。

更麻烦的是法律和伦理问题，这潜航器要是有自主攻击能力，万一误伤了平民，或者在没有人类指挥的情况下发起攻击，责任该算谁的？

国际上现在还没个统一的规则，中国主张得由人类来做最终决策，反对无人系统自己发起攻击，美国的想法又有点不一样，这事儿想达成共识，怕是得谈很久。

中国这新型无人潜航器，确实是在水下无人作战领域的一个大突破，不管是技术上还是战略层面，都改变了以前的海上力量格局。

但它不是完美的，未来还有技术、法律、伦理这些问题要解决，这东西的出现，也提醒各国，以后海上的竞争会越来越激烈，怎么在发展技术的同时，维护好海上安全秩序，才是最关键的。

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