买中国坦克阅兵，用完就退货，如今又想买无人机，中国回四个大字

排行榜 2025年07月09日 05:21 1 admin

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文|徐来

编辑|徐来

《——【·前言·】——》

秘鲁2009年从中国借了几辆坦克，用来搞阅兵，阅完兵不久，突然说要退货。

过了些年，又跑来想买中国无人机。

中国人回了四个字：只租不卖。

借来的中国坦克，扛起阅兵场“门面”

2009年，秘鲁政府在准备独立190周年阅兵式。

总统下了死命令，场面不能寒碜，阅兵要像样，装备得有排面，可手里的那些老T-55，造型都跟冷战年代一样，早就落伍。

军方想买新装备，钱不够；想从美欧进口，人家又不卖。转了一圈，把目光投向中国。

中国刚刚推出MBT-2000型主战坦克，当时还叫VT-1A，是在巴基斯坦合作平台基础上，升级的款式，火控系统是国产激光测距仪，主炮自动装填，有夜视功能，电子设备全是新型号。

价格比美俄装备便宜一截，性能却不输，外形也够威武。

秘鲁军方来了一招：不买，先借，他们提出“短期试用”方案，希望中国能先提供几辆坦克，来支持阅兵。

阅兵在即，对方说得急，中国方面本着外交合作，没多计较。

坦克很快从国内调拨，整车发运，运输费用全由中方承担，从天津港出发，经太平洋直抵利马。

阅兵那天，秘鲁首都全城戒严，电视台全天直播。

五辆MBT-2000列队驶过总统府前，履带碾在地面上，一路轰响，车体油漆反光，炮塔稳稳转动，驾驶员在车里打着招呼，全场沸腾。

总统站台前点了点头，军方高层鼓掌鼓得最起劲，媒体一水儿的好评。

说中国装备“可靠”“稳定”“新型化程度高”，还给MBT-2000拍了特写，说“南美大陆首次引进中国主战坦克”。

阅兵一结束，军方马上放话，说要采购一整批，说是要更新装甲旅，还吹出个数字：100辆起步。

中方那边一听，准备谈判，坦克能打响名号，还能带来订单，谁不高兴？

可没几个月，局势变了。

“阅兵生意”，变成了“退货现场”

阅兵风头刚过，秘鲁那边冷了，原本说得好好的采购，一下没了声响。

再联系，说还在研究方案，说预算紧张，采购节奏调整，又过几天，军方突然通知：要退货。

理由很官方，说设备“部分性能未达预期”，还有“后勤保障困难”，“与现役系统兼容性不高”，意思模糊，说了等于没说。

中国方面派出原始技术小组，赶赴秘鲁现场检测。

一通检查，坦克无故障，主炮正常，火控、动力系统都按原标准运行。

维修记录显示一切合格，使用状况良好，可秘鲁依然坚持退货，说什么都不留。

真正的问题，其实出在发动机上，MBT-2000用的是乌克兰6TD-2型发动机。

这个型号，功率大，体积小，适合热带高原地形。

问题是：它需要出口国许可，乌克兰拒绝给秘鲁授权。

原因很现实，中国虽然整车出口了，发动机是乌克兰制造的，按规定不能转出口第三国。

秘鲁军方意识到：买了等于买了“半拉子”系统，后续维护全得求乌克兰。

怕被卡脖子，干脆不买了。

这个事中国也没预料到，发动机虽属乌克兰产，以往外贸项目都顺利，这回突然卡壳，等于被放了鸽子。

秘鲁一边说“不适用”，一边悄悄拖延退货进度，坦克留在军方仓库，既不还也不谈条件。

中方高层意识到，这事不能再拖，技术组连夜出具鉴定报告，坦克状态良好，无需召回维修。

外交层面交涉后，终于敲定退货。

五辆MBT-2000重新打包，全程运输费、装卸费、回国检测费都由中方承担。

坦克运回天津港时，履带无损，油漆尚新，连激光瞄具都没动过，就像没去过南美一样。

中方内部后来清点账目，算下来这趟“租赁试用”，亏了几百万美元，不算外伤，算是交了个外交“学费”。

秘鲁还拖欠了若干零部件，像激光测距模块、备件包、备用弹药，有些东西连清单，都没对全就“默认留下”了。

中方没再交涉，只是悄悄把秘鲁从“军事合作优先名单”里撤下。

往后几年，凡是秘鲁方面再来谈武器采购，答复都是统一口径：只售不租，全款交易，概不赊账。

坦克退完了，秘鲁又打起了无人机的主意

五辆MBT2000被送回国没几年，秘鲁又来了，这回不是坦克，而是无人机。

他们说，边境太长，山地太多，巡逻跟不上，想引进无人侦察系统，美国那一套太贵，俄制无人机不稳定，打听来打听去，又想到中国。

秘鲁的军方代表发来意向，说想先“试一批”中国无人机。

用词谨慎，没有提采购，也没有报预算，只说希望短期使用，观察性能再谈后续。

说白了，又是熟路：先拿走再决定买不买。

中国无人机名声大，彩虹、翼龙都进过实战，稳定性、航程、载弹能力全摆在明面上。

阿联酋买过，沙特买过，埃及买过，口碑不差。

秘鲁不提付款，偏想先“体验”，打的什么算盘，中方一看就懂了。

外交渠道没吭声，相关部门也没回应，先开了一场闭门会议。

上次坦克的事记忆犹新，文件还压在卷宗架上，会里没争论，定下来的话只四个字：只租不卖。

只租——意思是钱得先交清，才给设备；不卖——就算试用满意，也不谈转让。

这四个字，架在桌面上，就是一把闸。

对方若是真有需求，照规矩办事；要是还想打那种“用完退货”的算盘，走不通了。

秘鲁那边听明白了，沉了一阵子，没再回信。

几周后，他们又试着松口，说能不能分批付费，先交个押金，剩下用过再补。

这次连技术员名单都给过来了，连飞控系统型号也提到，说希望优先接触“长航时中高空平台”。

中方没动，回的只有一句：整租，不可拆。

这一句，直接封了秘鲁人的路。

中方态度变了，秘鲁才知道玩不转了

过去那种事，或许能睁一只眼闭一只眼，阅兵要面子，订单要出口，有时能妥协一下。可这次不一样。

中方很清楚，这不是卖不卖的问题，而是——信不信得过的问题。

之前借坦克，那是念旧情，这回要无人机？不好意思，先掏钱再说。

商务口径、条款、技术交接，全都一视同仁——只租不卖，租期清晰、交割标准、责任归属写进合同，一行不少。

设备使用出问题，不退，只修；操作出差错，不换，只训。想延租？押金加倍，培训先付。

秘鲁军方代表那边，一度沉默。

他们想走回头路，发现每一步都被堵死，想砍价，没戏；想先试飞，文件压根不给批。

彩虹5的飞控算法，翼龙2的挂载架构，全都不提供拆解参考。

别说拷贝数据，就连机身表层材料参数，合同里都专门标注“严禁检测”。

再有一层，中方这次不再单线谈判，直接把保密条例提前上桌，所有培训必须国内进行，所有配套设备不得外借，现场操控必须有我方技术人员陪同。

不是不信，是根本不想再碰“阅兵完就退货”的局。

这次谈无人机，一纸合同甩过去，条款清清楚楚：设备一旦出库，不退、不折、不赊；租期满即回收，违约追责，连赔偿公式都写死了。

秘鲁那边的“灵活处理”惯例，在这套体系下根本走不通了。

他们一度还想从中间打听，比如有没有某些“非军规版本”，能不能走“观察协议”，能不能“项目试点”，中方统统没接话，只租不卖，不留商量余地。

到这一步，秘鲁才发现，自己玩不转了。

不光是规则问题，是气场变了，不再像以前那样“试探性推广”，而是摆明了“规范性合作”——你要是客户，走程序；你要是试水者，不奉陪。

这回，是对方主动登门，被摆在门外——再敲，也不让进。

参考资料：

新华网《乌克兰坦克厂破产曾搅局中国坦克售予秘鲁》

环球网《秘鲁防长透露除了坦克还可能购更多中国武器》

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