惹怒中国，报应来了？首相被赶下台，荷兰改口：可以不再接管安世

景点排名 2025年11月12日 22:33 1 admin

安世半导体事件还在发酵，荷兰人自己都看不下去了，关键时刻，荷兰当局改变口风，称只要中国满足一个条件，荷兰就可以做出让步，但中方拒绝松口，值得关注的是，荷兰偏偏要在一个多月后来打破僵局，最关键的原因是荷兰扛不住了，但荷兰还未意识到，荷兰已经做不了主了。

配合美国围堵中国，哪知道美国半路刹车，独留荷兰一个人在风雨中摇摆了，此前欧洲风向还一边倒，站在荷兰一边指责中国，或正是这样，荷兰变本加厉，企图迫使中国妥协，不料提到中国这块钢板。

中国的态度很明确，此事错都在荷方，这意味着荷兰如果还幻想着中国认错，那就大错特错了，此事唯一解决方式，那就是荷兰必须要承担全部责任。

可以说，荷兰真是把一手好牌打的稀烂。

荷兰“看守政府”按理来说，根本无权做出影响长远利益的重大决策，却在9月30日突然出手，以“维护国家安全”为借口，援引冷战时期制定的《商品供应法》，对安世半导体旗下全球范围内的30家子公司资产实施了冻结措施。

同时，荷兰方面采取行动，罢免了由中方实际控制的安世半导体实控人张学政的职务，并将其所持股权交由第三方机构进行托管。

更为严重的是，荷兰方面还散布了不实信息，声称“无法保证安世半导体在中国生产的出口产品质量”。

在此基础上，荷兰呼吁各国对安世半导体产品进行抵制，此举完全违背了国际商业规则与惯例。

只不过，荷兰未料到中方的反制迅速而精准。

商务部宣布对安世半导体实施出口管制，禁止安世中国向海外出口关键芯片，此次事件精准触及欧洲产业链的薄弱环节，安世作为全球汽车产业链中的“隐形冠军”企业，其基础芯片产品在欧洲汽车制造商的需求中占比近90%。

这意味着随着事件的发酵，全球半导体供应链混乱，而这其中欧洲汽车产业首当其冲。

欧洲主流车企几乎都是安世客户，在这样的背景下，断供很快引发多米诺骨牌效应，德国等零部件巨头紧急申请中国出口豁免，同时向荷兰施压。

11月7日，荷兰籍欧洲议会议员德克·戈廷克在推特上公开严厉批评荷兰经济大臣，指责其出于选举考量而干预安世半导体相关事务。

戈廷克称：“这简直是耻辱之举！一位部长竟妄图在选举前向中国展示自身影响力，然而此举既未获得欧盟层面的政治支持，也未对可能引发的经济后果做好充分准备。”

换句话说，荷兰强制接管安世，导火索在于美国对中资企业采取霸凌式围堵策略，随后荷兰方面主动配合。

此外，还有另一层因素不容忽视：荷兰经济大臣出于选举期间的政治投机考量，不自量力地采取对华强硬姿态，意图借此彰显自身实力，从而攫取更多选票。

但事与愿违，这一举动非但未达预期效果，反而遭遇了强烈反制，最终导致局面失控，陷入混乱不堪的境地。

面对这种情况，荷兰经济大臣表态，要派人来华磋商，还称只要中方满足一个条件，荷兰或许可以做出让步。

而荷兰口中的条件就是，倘若中方能够确保芯片供应可以在未来几天内恢复，并且得到核实，那么荷兰可能最早在下手暂停实施对安世半导体的接管程序。

这看着是和解条件，但问题是“暂停实施”是一个大坑。

若中方持反对立场，荷兰政府或将借此契机，进一步塑造自身“受害者”形象，把欧洲汽车企业可能面临的供应链中断风险归咎于中方，进而将欧洲汽车行业及相关欧洲国家的不满情绪导向中方。

若中方表示同意，则相当于间接认可荷兰政府针对中国籍企业高管的处置举措，同时，荷兰将掌握一种可随时对安世半导体实施不利操作的手段，并将其作为与中国进行谈判博弈的筹码。

但荷兰还是失算了，中方直接表态，同意荷兰方面派遣代表进行磋商，但强调表态不应仅限于口头层面。

荷兰方面应尽快实质性地提出具有建设性的方案，并付诸实际行动，从根源上迅速且有效地恢复全球半导体供应链的稳定性，同时，应停止采用行政手段介入并干涉企业内务，以推动安世半导体相关问题能够早日得到妥善解决。

可见，荷兰改口是没有多大用的，要想解决问题，就拿出实际行动。

信息来源：《中方同意荷兰经济部派员来华磋商安世半导体的请求》俄罗斯卫星通讯社

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