北极惊现世纪工程！俄美海底隧道计划曝光，专家直呼：太疯狂！

景点排名 2025年10月26日 04:03 1 cc

美国总统特朗普与俄罗斯总统普京通话后，俄罗斯特使基里尔・德米特里耶夫随即宣布一项跨境基础设施计划：在白令海峡修建海底隧道，连接俄罗斯楚科奇半岛与美国阿拉斯加，暂定名“特朗普-普京隧道”，引发国际社会广泛讨论。

据德米特里耶夫披露，其商业实体已完成六个月可行性研究，该构想最早可追溯至赫鲁晓夫与肯尼迪会谈时期的苏联官员提议。

他强调，采用马斯克旗下Boring公司的技术，项目造价可控制在80亿美元以下，仅为刻赤海峡大桥造价的三分之一——后者实际耗资约30多亿美元，且有望在八年内竣工。

德米特里耶夫宣称，这条长度据称两倍于欧洲之星隧道的跨海工程，“将为国际贸易开辟新前景，加强俄与北美的经济联系”，俄罗斯第一频道也评价其“令人叹为观止”。

此前华盛顿对俄能源企业实施制裁期间，德米特里耶夫曾到访美国，此次提议被路透社解读为俄对美发起的“魅力攻势”。

在特朗普与乌克兰总统泽连斯基的联合新闻发布会上，记者就隧道计划提问，特朗普回应“有意思”，并转而询问泽连斯基意见。

泽连斯基明确表示“对此不满意”，而俄罗斯媒体则以“特朗普支持隧道构想”为题报道，引发信息解读争议。

该计划同时面临诸多现实质疑。

外国观察家指出，隧道两端最近的人口稠密区相距超5000公里，俄罗斯一侧缺乏配套公路网络，且2025年上半年美俄双边贸易仅18亿美元，主要为粮食和药品，货运需求有限。

分析认为，白令海峡现有海运成本更低、实施更易，隧道的实际实用价值存疑。

尽管德米特里耶夫拥有斯坦福大学及哈佛商学院相关背景，但其提议仍被视为“乌托邦式构想”。

媒体称反应“褒贬不一”，部分评论员与漫画家认为该计划“荒谬愚蠢”，更有调侃言论提及加沙民众的地下工程经验，此类表述引发争议。

德米特里耶夫并未停下推进步伐，宣布将举办隧道建设主题创意竞赛，征集交通走廊连接两国的短片作品。

评审团已组建，获胜者可获俄罗斯远东或阿拉斯加四日游，大奖为“隧道首次穿越体验”——但该隧道目前仅为构想，尚未进入实质建设阶段。

这一计划被部分舆论与果戈理《死魂灵》中马尼洛夫的空想类比，认为其可能沦为“空谈”。

当前，美俄双方均未就项目合作作出正式回应，隧道构想能否突破现实阻碍，仍有待观察。

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