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购买中国战斗机不给钱,7次追债都没还,这个嚣张小国报应来了

景点排名 2025年10月07日 02:42 1 cc

这个国家有多“老赖”!

1979年,靠着一招坐地降价,将中国26架歼6战斗机“套到手”,结果用着中国的飞机,喊穷哭惨死活不还钱。

即便被我国追债七次,也迟迟不肯将欠下的1700万美元尾款补齐!

那么,这究竟是怎么回事,如今这个“强盗小国”又得到了哪些报应?

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7次耍无赖

这个国家就是索马里,而关于索马里怎么成“老赖”的,得从索马里的处境说起。

原本索马里一直跟着苏联混,靠着苏联的支持,在地区上还算有点底气。

可后来它非要发动欧加登战争,这下彻底把苏联惹恼了,苏联直接断了对它的支持,还把它给抛弃了。

没了靠山的索马里在战争里输得一塌糊涂,空军几乎全军覆没,剩下的那点家底根本撑不起场面,急着要补充战机,不然在周边国家面前都抬不起头。

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想买战机,可钱是个大问题。

当时美国的武器倒是先进,可价格贵得离谱,索马里那点财政收入根本买不起,只能把目光投向其他国家。

最后,他们看中了中国的歼-6战机。

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歼-6在当时性能靠谱,价格也相对实惠,很符合索马里的需求。

到了1979年,双方终于谈妥了购机交易,索马里一下子买了26架歼-6,总价算下来是3310万美元。

按照约定,索马里得先付1600万定金,剩下的1710万尾款等战机交付之后再付清。

为了让中国放心,索马里还拿出4架苏-22攻击机作抵押,嘴上说着多有诚意,可后来的所作所为却完全不是那么回事。

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中国这边很讲信用,按时把26架歼-6战机都交付给了索马里。

可等战机到了索马里手里,他们就开始耍赖了,说好的尾款迟迟不见踪影。

中国这边没办法,只能派人去追债,可这一追,就追出了各种让人哭笑不得的借口。

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前几次去追债,索马里那边一会儿说停电了,银行没法转账,等来电了就处理。

一会儿又说正在开紧急会议,政府上下都忙着开会,没工夫处理付款的事,让再等等。

后来干脆直接说国家财政困难,拿不出这笔钱,让中国多体谅体谅。

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可体谅归体谅,这笔钱也不是小数目啊。

要知道,当时1710万美元占了中国外汇储备的0.6%,在那个年代,中国自己的经济也不宽裕,这笔钱能派上大用场,哪能就这么一直拖着。

于是,中国又接着去追债,可索马里的借口还是没完没了。

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后面几次,他们说正在跟其他国家谈贷款,等贷款下来了就还;过段时间再问,又说贷款的事还没敲定,需要再等等。

最让人气愤的是,到后来索马里竟然变得嚣张起来,反咬中国一口,说中国是大国,不该为了这点小钱斤斤计较,还指责中国不够“大度”。

这话说出来,简直是颠倒黑白,明明是他们自己赖账不还,反倒成了中国的不是。

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就这样,中国前前后后一共追了7次债,每次都被索马里用各种借口戏耍,那1710万尾款始终没能要回来。

但索马里没能一直这么嚣张下去,没几年索马里就遇到大麻烦,当初赖着不还的战机,不仅没帮上忙,还成了压垮它的一根稻草。

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报应来了!

时间来到1988年,距离索马里买歼-6还不到十年,这个国家就爆发了严重的内战。

叛军势头凶猛,一路打向首都,政府军根本抵挡不住,节节败退。

眼看首都就要被攻破,政府官员急得像热锅上的蚂蚁,四处找能翻盘的办法。

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就在这时候,有人突然想起,仓库里还放着从中国买的26架歼-6战机,要是能把这些战机开上天,说不定能扭转战局,击退叛军。

抱着最后一丝希望,政府军赶紧派人去仓库。

可当仓库大门被打开的那一刻,所有人都傻眼了——眼前的景象根本不是他们想的那样。

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这26架歼-6战机,早就没了当初交付时的样子,因为整整两年没人保养,全都成了一堆废铁。

机身到处都是锈迹,手一摸就能蹭下一层锈渣;发动机更是彻底瘫痪,拆开一看,里面全是灰尘和油污,零件都粘在了一起;电路也早就老化断裂,有的电线外面的胶皮都裂开了,露出里面的铜丝,别说启动了,连基本的通电都做不到。

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负责查看的士兵试着想把其中一架战机往外推,可不管怎么使劲,战机都纹丝不动。

原来机身底部和地面接触的地方,早就因为锈蚀和灰尘堆积,牢牢粘在了一起。

这下政府军彻底慌了,本以为能靠这些战机救命,结果连推都推不动,更别说飞上天作战了。

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走投无路的索马里政府,这时候才想起当初被他们耍得团团转的中国。

之前那股嚣张劲儿全没了,态度来了个180度大转变,主动联系中国,语气特别低声下气,请求中国派专家过去帮忙维修这些歼-6战机。

为了让中国愿意出手,他们还主动提了还款的事,说先付300万美元,剩下的尾款,愿意用国家的捕鱼权来抵债。

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要知道,之前中国追了七次债,他们连一分钱都不肯多拿,现在为了修战机,终于松口了。

中国这边考虑到人道主义,还是派了专家团队去索马里。

可专家们一检查,结论让索马里政府彻底绝望:这些战机已经彻底报废,没有任何修复的价值了。

发动机内部的核心零件早已损坏,无法更换;机身结构因为长期锈蚀,强度已经达不到飞行要求,就算强行修好,一上天也可能解体;而且很多关键部件因为缺乏保养,早就找不到匹配的替换件,根本没办法修复。

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看着这一堆废铁,再想想当初赖账的所作所为,索马里政府是追悔莫及。

不过,索马里提出的捕鱼权抵债还是要兑现的,但令人没想到的是,这个抵债计划最后也黄了,这也让索马里彻底坐实了“老赖国家”的名头。

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索马里沦为“老赖国家”

一开始中国派了2艘专业渔船过去,在索马里海域试捕。

没想到这片海域的渔业资源还挺丰富,一年下来,渔船的收益比预期的好不少。

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见试捕成功,中国这边就开始筹备组建远洋船队,打算长期在这儿作业,慢慢把债抵完,当时谁都以为这事儿能顺顺利利推进下去。

可谁能料到,才过了没两年,也就是1991年,索马里就彻底崩盘了。

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巴雷政权撑不住倒台,整个国家一下子没了统一的政府,陷入了无政府状态。

各地的军阀趁机抢地盘,你打我我打你,全国乱成了一锅粥。

新冒头的军阀们根本不认前政府欠的债,直接宣布不承认这笔战机尾款,还把中国的渔船当成了“肥肉”。

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当时在索马里海域作业的中国渔船,接二连三地遭到军阀武装抢劫,船上的设备被砸,渔获被抢,船员的安全都没法保证。

中国这边没办法,只能把所有渔船都撤了回来,之前说好的捕鱼抵债计划,就这么彻底破产了,那笔尾款再次成了悬案。

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这一拖,就拖了三十多年。

这么多年里,索马里的“老赖”心态是越来越重,从当初还会找借口赖账,变成了后来的“我穷我有理”。

不管跟谁打交道,只要涉及到钱,就摆出一副没钱还的样子,丝毫不想着当初自己是怎么赖掉中国的欠款的。

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直到后来,索马里新政府成立,想要加入“一带一路”合作,借着合作的机会发展本国经济,这才又重新提起了当年的欠款。

可此时距离当初购买歼-6战机已经过去三十多年,这笔债务早就成了索马里抹不去的耻辱。

国际上提到索马里,除了战乱和贫穷,总会联想到当年它买战机赖账的事。

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更关键的是,这种“老赖”心态彻底拖累了索马里的发展。

因为不讲信用,没几个国家愿意真心跟它合作,也没多少企业敢去投资。

明明有丰富的渔业资源、矿产资源,却因为自己的名声太差,没法好好开发利用。

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这么多年过去,其他国家都在一步步发展进步,索马里却还在战乱和贫困里打转,始终没法崛起。

说到底,不是它没机会,而是当初不讲信用种下的苦果,让它这三十多年来,一直尝着自己酿成的恶果,而且看起来,还得继续尝下去。

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参考文献

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