不服就干！日本打响反击第一枪，通告全球，断的就是特朗普退路！

景点排名 2025年08月19日 19:51 1 admin

本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源，请知悉。

难以想象，现在的日本居然这么强硬，面对美国施加的关税，主动打响反击第一枪。

日本首相石破茂在富士电视台的晨间节目中曾经提到：“日本与美国的贸易谈判将以‘全面取消关税’为目标。”还透露自己与美国总统特朗普的关系“出乎意料良好”。

图 | 石破茂

在国会，当议员问及日本是否会接受一个不涉及汽车关税的临时协议时，石破茂的回答更加直白：“日本不会接受任何排除汽车的协议。”

站在他身旁的经济再生担当大臣赤泽亮正随即呼应，表示日本会继续寻求撤销“所有”美国实施的关税措施。这种态度对长期被视为美国紧密盟友的日本而言，几乎是前所未有的姿态。

经济再生担当大臣赤泽亮正

这一表态可以理解为在向全球通报，日本非常重视本土汽车产业，并且有底气和美国谈判。

谈判桌上，美方一开始就没打算给日本特殊待遇。5月初在华盛顿财政部大楼里，赤泽亮正与美国财政部长贝森特、贸易代表格里尔进行了长达两小时的会谈。

美方把对日关税政策分成三层结构：一是几乎对所有国家进口商品征收的10%“对等关税”；二是针对日本额外加征的14%（后调整为24%）惩罚性关税；

图 | 2025年8月14日，美国华盛顿，美国总统特朗普在白言发表讲话。

三是对汽车和钢铝单独征收的25%高关税。谈判中，贝森特明确表示：美国只愿意谈第二层关税，也就是额外加征的部分，并且“不会降至0”。至于10%的基本关税和25%的汽车钢铝关税，美方根本没打算放到谈判桌上。

为什么日本这次如此坚持“零关税”？背后是汽车产业面临的生死压力。作为日本经济的命脉，汽车业占据日本制造业产值的半壁江山，支撑着全国558万个就业岗位，相当于每12个工作中就有1个与汽车相关。

图 | 2025年7月28日，日本神奈川县，五十铃藤泽工厂。

美国市场恰恰是日本汽车出口的最大海外市场。特朗普政府4月实施的关税政策中，日本汽车被课以25%的关税，其他日货则面临24%的对等关税。

根据经济专家测算，如果美国不撤回这些制裁，日本GDP将下降0.6%，很可能导致全国经济陷入负增长。石破茂在公开场合多次强调一个观点：“高额汽车进口税将导致美国消费者买车的价格上升——为了美国经济着想，这些关税也该降低。”

全球贸易格局变化给了日本底气。就在石破茂发表电视讲话前几天，美国刚刚与中国完成贸易谈判，中方成功争取到美方在关税上的让步。这一结果被世界各国看在眼里，包括日本。

图 | 中美瑞士磋商

随后美国与英国达成协议，虽然保留了10%的汽车基本关税，但降低了额外税率。这两场谈判传递出明确信息：只要坚持立场，美国并非不可妥协。

日本政府内部人士透露，石破茂曾私下表示：“既然中国行，日本肯定也行。”这种心态直接影响了日本的谈判策略。原本计划6月达成协议的石破茂改变了主意，告诉身边人“没必要急于与美方达成协议”，将时间表延后至7月，断的是特朗普退路。

日本的筹码不仅限于口头表态。在谈判桌上，赤泽亮正亮出了一套组合拳：首先，强调日本企业已为美国创造了大量就业岗位；

图 | 贝森特、赤泽亮正

其次，承诺增加进口美国农产品，特别是玉米用于生物燃料生产；第三，提出在造船和稀有金属领域提供技术合作。

最重要的筹码是一个规模惊人的投资计划——5500亿美元的对美投资基金。这个数字甚至超过了日本全年GDP的10%。根据日本经济新闻的报道，日本谈判代表明确表示这些投资承诺将与美国在关税问题上的让步挂钩。

七月底，僵局终于打破。经过数轮拉锯，日美达成协议：美国对日本进口商品的关税从原计划的25%降至15%，汽车进口关税则从27.5%下调至15%。

图 | 2025年5月14日，美国塔斯廷，日本丰田汽车的标志。

虽然离日本追求的“零关税”仍有距离，但避免了最糟糕的情况。企业反应复杂：丰田汽车随即将年度营业利润预期下调16%，反映新关税的负担；索尼公司却上调利润预期4%，因为实际影响小于最初担忧。

路透社8月14日发布的调查显示，四分之三的日本企业对此协议持赞成态度，但仍有38%的企业预计会对盈利产生负面影响。协议达成的喜悦没持续多久。8月7日，美国开始实施新的“对等关税”政策，对日本商品征收15%的追加关税——高于日本政府向国内解释的水平。

图 | 日本农林水产大臣林芳正

日本官房长官林芳正紧急召开记者会，强调已向美方确认“不会对日本所有商品一律征收15%的追加关税”。

石破茂亲自向媒体表示“日美之间关于协议内容并无分歧”，同时承认正在“强烈要求美方修改此次适用的关税”。正在华盛顿访问的赤泽亮正直奔美国商务部，与商务部长卢特尼克进行紧急磋商，强烈要求美方履行协议。

那5500亿投资计划成了微妙博弈的工具。8月13日，赤泽亮正在东京接受朝日电视台采访时话中有话：“5500亿美元对美投资承诺中，如果遵照以往模式，实际投资比例应该是1-2%——但比方说，如果美方承担更多风险，我们可能会提高这个比例。”

图 | 025年7月15日，韩国外交部召见日本驻韩大使馆代理总括公使井关至康

他毫不掩饰地补充道：“如果美方不履行承诺，可能无法获得日方投资。”这一表态被视为日本在关税争端后对协议执行情况施加压力的信号。

纵观整个事件，日本此次的强硬姿态确实打破了传统美日关系的固有模式。石破茂政府敢于在关键经济利益上划出红线，哪怕面对7月9日的“谈判大限”也坚持不妥协。

图 | 石破茂

这种变化一方面源于全球经济实力的重新洗牌，另一方面也反映了日本对自身经济脆弱性的清醒认知。

当汽车装配线上五十多万工人的生计悬于一线时，再亲密的盟友关系也要为现实利益让路。如今协议虽已签署，但赤泽亮正那句关于“5500亿美元投资要看美方表现”的提醒，暗示着这场贸易博弈远未画上句号。

参考文献：

1、《日本：美国公布的关税公告与协议不一致，要求纠正！》2025-08-07 00:44 | 来源：每日经济新闻

2、《美日关税协议生变！日本还能翻盘吗？》2025-08-08 22:27 | 来源：央视新闻

3、《关税生效在即日本发现美国公告与协议不一致，美日口头约定“爆雷”》2025-08-07 21:03 | 来源：澎湃新闻

4、《日本质疑美关税公告与协议不一致：要求美方纠正并解释相关经过》2025-08-07 11:35 | 来源：凤凰卫视

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