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2025-06-17 0
2014年,一架载有239人的马来西亚航空公司波音777-200ER型飞机也就是大众熟知的马航MH370离奇失踪了!
事发之后,马来西亚、中国、澳大利亚等多个国家进行搜索工作,但是都没有太大的进展,很多人开始把这一个事件当成是灵异事件。
在后续的过程中,随着搜索工作的不断开展,开始找到了飞机的一些残骸,确认了飞机是真的失事了,但是失事的具体原因,时至今日,人们还是不知道。
而在这一架马航MH370失联的第七年,法国女记者弗洛伦斯·德·商伊(Florence de Changy)于其出版的新书《马航不可能的消失之谜》里面似乎有着关键的内幕?!
马航失联在这个女记者的揭露下破案了?事情的真相是怎么样的呢?马航失联真的在第七年破案了?
2014年3月8日凌晨,马航MH370的乘客可能结束了旅游、可能是结束了工作、也可能是将要去旅游或工作,在搭上马航的晚机准备从马来西亚飞往北京。
可惜的是,北京没有等到他们。
在这辆飞机飞到来西亚与越南空域交界处与胡志明管制区的时候,突然失去了联络。
后面在各方的呼唤下,国际海事卫星组织的通信网络收到飞机的登陆请求,但请求中的航班识别号“MH370”却缺失了。
之后在刚开始时,每小时出现一次“握手信号”请求,均得到了反馈,但信号越来越弱,直至消失。
而后,马来西亚经向相关管制部门联络证实,该机一直未与中国管制部门建立联络或进入中国空管情报区。
马来西亚航空就基本确认了马航MH370是真的失联了。在失联的初期,人们还是对马航的搜索工作抱着期待的。
因为知道马航最后的出现地点应该是北纬06°55′15″东经103°34′43″,是在印度洋南部失事的。
因为知道大概的范围,所以在一开始的时候,很多人都认为这一个搜索的工作不会很难,还很有可能会出现生还者。
但事实恰恰相反,在失联的第一天、第二天、第三天......第三十八天,搜索的进展都一无所获。
之后在很长一段时间里面,多国出动都没有一点确切的进展。当时中国交通部南海救助局第一时间派出搜救船,从西沙出发,前往南海海域开展搜救工作。
方正与相关国家通力合作,尽快确定失联客机的位置,全力开展搜救,并派工作组紧急赴北京协助处理相关事宜。
而后马来西亚海军出动15架军机及军舰在客机疑似失联地点附近海域搜索,并在不断扩大搜索范围;美军飞机舰艇出动搜救7国启动联合救助。
越南派出来自空军、海军、海警和边防的17架飞机、35艘船只到目前疑似出现油迹的海域附近参与搜寻救援。
越南搜寻和救援队还派出派出一架AN26运输机、CASAS212海上巡逻机、DHC6水上飞机、救援船只和一只军方潜水队。
印尼海军应马来西亚要求,派出5艘海军船只和一架巡逻飞机赴马航客机失联海域参加马来西亚航空公司MH370失踪飞机的搜救行动 、开展搜救工作。
之后越来越多的国家加入进来,但结果还是那样,毫无进展,除了一些似是而非的消息,根本没有一点真实确切的消失。
最后不断有国家因为看见毫无希望而放弃,中国虽然一直没有放弃,但是也没有什么进展,最后也不得不放弃。
但是中国政府一直关注这件事的发展情况,在可能的情况出现后,也会督促和呼吁马来西亚进行行动。
最终,在2015年7月29日,在印度洋法属留尼汪岛发现疑似马航MH370残骸,已被送至法国鉴定。
8月5日在法国图卢兹的一个专业实验室,各国专家对这块襟副翼进行了技术鉴定,通过内视仪发现在襟副翼内有3个号码。
法国巴黎地方检察官10月3日宣布,7月29日在印度洋的法属留尼汪岛发现的飞机残骸,已被调查法官确认属于马航MH370航班客机。
在这时可以完全的确认马航MH370是真的失事了,不是什么灵异事件。那为什么马航MH370会失事呢?失事的原因是什么?
马航370失联7年,法国女记者关键内幕揭露?在法国记者的调查研究中,她似乎发现了事情的真相!
在马航370失联事件7周年时,法国女记者德尚出版了一本名为《The Disappearing Act:The Impossible Case of MH370》(马航370难以置信的失踪之谜)的书籍,里面详细记录了德尚这7年间对马航370事件的调查。
在七年里面,因为对马航MH370无端失联的现象产生了难以抑制的好奇,法国女记者德尚一直在进行调查。
她觉得不能只相信官方的消息,应该自己进行调查,所以在结合官方的一些信息的情况下,德尚通过实地探访以及线下采访的方式去探寻马航370失联事件的真相。
在书籍里面,她有一段采访非常的有指向性,那是她对马来西亚曾经的高层的一次采访。
而不知道是出于什么原因,这个高层在采访里面突然奇怪的说:在马航370客机失事时有两个大型的军事演习在印度洋海域展开,而这两次军事演习都和美国有关。
而在德尚的书里面,她也有说:马航370的信号是分阶段逐渐消失的,这和预警机屏蔽信号的方式高度相似。
德尚表示自己的观点是很可能有人用高级电子干扰设备“操控”了轨迹,她怀疑一部分军事力量在背后操作。
并且在对不同的人的采访和信息收集、资料分析中,德尚发现在飞机上还有一批2.5吨中的设备物资,这批设备物资被运到飞机上的过程中一路开着绿灯,在没有通过任何安检的情况下被送上了飞机,而且谁也不知道这东西是什么。
恰巧马航370的信号是分阶段逐渐消失,恰巧美军在军演,恰巧有不明的设备物资,有着这么多巧合,真的不得不令人深思。
与此同时,马来西亚的态度也令人感到疑惑,在初期他们并没有立马开展救援,没有第一时间采取行动,反而是中国第一时间派出救援团队。
而在马来西亚面对中国的催促也是一直在说要先和专家确认清楚,比较晚才派出团队开展救援工作。
而后续的信息公布工作也做得不够透明,信息不够齐全,令人深思。
之后从2014年3月8日到2018年7月30日,1603天,关心MH370的人们仍未等到最终答案。
大马MH370调查小组负责人、马来西亚民航局前总监郭师传在发布会开始时强调,目前仍未找到飞机主体残骸,无法就失联给出确凿的结论,这份报告并非“最终报告”,能确认的事实是,飞机曾在“人工控制”下调转方向。
会上突出的是不能排除有第三方非法干扰的可能性”,但同样无证据支持“飞机被远程遥控”的理论。态度非常奇怪,让人不得不怀疑是不是马来西亚方和美国联合起来搞中方。
但是因为飞机装载摄像和记录的黑盒子一直没有找到,所以事情的真相到底是怎么样的,我们不得而知。但是现在很多人都因为德尚的这些信息而沸腾,觉得事情的真相就是这样。
可能也是因为美国之前总干这种勾当,所以在出现这些对美国的猜测之后,很多人都觉得合情合理,觉得就是美国干的事。
所以说一个人、一个国家日常的形象是很重要的,不然什么好事都想不到你,什么坏事都会想到你。
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